Metro-Station Milliy Bog (Komsomolskaja)

Die Konstruktion ist hier für die Linie üblich: eine rechteckige Bahnsteighalle, gedeckt durch Rippenplatten, die von zwei Reihen von Säulen getragen werden. Ungewöhnlich ist, was man mit der Stelle gemacht hat, an der die Säule auf die Platte trifft. Normalerweise gibt es dort einen Riegel - einen Balken, der die Säulen verbindet. An der Komsomolskaja wurden die Riegel verbreitert und in Bögen verwandelt, und die Bögen wurden mit nationalem Ornament und Ganch-Schnitzerei angereichert. Es entstand eine Arkade: Man geht am Bahnsteig entlang und sieht keine Reihe von rechteckigen Stützen, sondern eine Abfolge von Öffnungen, wie in einem Iwan oder einer Medrese. Die orientalische Form ist nicht als aufgesetztes Muster gewählt, sondern als Art und Weise, mit der Konstruktion umzugehen. Als Nächstes kommt der Kniff, für den es sich lohnt, an die Decke zu blicken. Die Riegel-Bögen dienen zugleich als Gesims: In ihnen sind Leuchten versteckt, die nach oben gerichtet sind. Das Licht trifft auf die weißen Konstruktionen der Decke, wird von ihnen reflektiert und kehrt bereits gestreut nach unten zurück, und im Bahnsteigbereich entsteht das, was eine Zeitschrift von 1977 als effektvolle weiche Lichtstimmung bezeichnete. Keine einzige sichtbare Lampe - nur die leuchtende Decke und der geschnitzte Ganch an den Bögen, lesbar im reflektierten Licht. Das ist auch rein praktisch vernünftig. Die Ganch-Schnitzerei ist ein flaches und feines Relief; bei direktem Licht wird sie flach und verschwindet, aber bei Seiten- und Reflexionslicht wird sie lebendig. Daher ist die Anordnung der Leuchten in den Bögen hier keine Dekoration, sondern die Bedingung, unter der das Ornament überhaupt sichtbar ist. Die Wände der Durchgänge, Vestibüle und die Säulen sind mit hellrosafarbenem Gasgan-Marmor verkleidet, der Boden ist mit grauen Granitplatten ausgelegt. Es gibt zwei Vestibüle, und Treppenabgänge führen von ihnen direkt in die Bahnsteighalle.

Die Gleiswände dieser Station sind rot. Sie sind mit Gorochow-Marmor verkleidet, was die Halle sofort von ihren Nachbarn auf der Linie unterscheidet, wo die Gleiswände hell sind: grau-weiß an den Stationen Sabir Rachimow und Freundschaft der Völker, und an der Komsomolskaja in einer Farbe, die man mit nichts verwechseln kann. Auf dem roten Hintergrund sind Schild-Einsätze angebracht. Eine Zeitschrift nennt sie thematisch-heraldisch und erklärt, dass sie die Arbeits- und Kampftaten des Komsomol darstellen, das heißt, die Station erzählte ihr Thema nicht durch ein durchgehendes Paneel wie die meisten Nachbarn, sondern durch einzelne Zeichen, die nach Art der Heraldik an der Wand hängen. Zwei weitere Kunstpaneele befinden sich über den Treppenabgängen zum Bahnsteig, dort, wo der Fahrgast die Halle betritt. Die Autoren dieser Werke sind die Künstler B. Dschalalow und R. Nemirowski. Wenn der erste von ihnen Bachodyr Dschalalow ist und Anfangsbuchstabe sowie Zeit übereinstimmen, dann erweist sich die Station als eines seiner Frühwerke: Fünf Jahre später begann er, Boten der Ewigkeit im Haus des Kinos zu malen, und in den neunziger Jahren Träume von Omar Chajjam im Palast Turkiston. 1977 war er Ende zwanzig. Den architektonischen Teil entwarf das Institut UsNIIIP für Städtebau, die Architekten W. Agafonowa, A. Ablajewa und R. Saripow. Von den neun Stationen der ersten Bauphase ist dies die einzige, die von diesem Institut entworfen wurde, während die anderen sich auf Taschmetroprojekt, Taschgiprogor, TaschNIIPIGenplan, TaschZNIIEP und das Moskauer Metrogiprotrans aufteilten. Die Station liegt entlang der Allee der Völkerfreundschaft, nicht weit vom Leninistischen Komsomol-Kultur- und Erholungspark entfernt, daher der Name. Sie wurde teilweise in offener Bauweise errichtet: Genau auf dem Streckenabschnitt zwischen Chamza und Komsomolskaja verwendeten U-Bahn-Bauer erstmals eine industrielle erdbebensichere Verkleidung aus einstückigen Raumblöcken, die zunächst vom Trust in Eigenregie hergestellt und später vom Sergelijeer Betonfertigteilwerk übernommen wurde. Heute heißt die Station Milliy Bog - Nationalpark: Der Park oben hat seinen Namen geändert, und die Station zog mit, allerdings nicht sofort; zwischen Komsomolskaja und dem heutigen Namen gab es noch einen Zwischennamen. Der rote Marmor und die Gantsch-Bögen sind dabei an ihrem Platz.