Чилонзорская линия: с чего началось ташкентское метро

About the Route

Двенадцать станций первой линии, открытых двумя очередями, 6 ноября 1977 года и 18 августа 1980 года. Это первое метро Средней Азии и седьмое в Советском Союзе. Строили его в лёссе, грунте, сложенном из пылинок, который от воды оседает и течёт, и до Ташкента метро в таком грунте не прокладывал никто. Больше половины трассы прошли открытым способом, то есть траншеей вдоль улицы, куда краны ставили готовые короба тоннелей, а сам тоннель рассекли сейсмическим швом через каждые полсотни метров, чтобы подвижка грунта не разорвала жёсткую конструкцию. Проехать линию из конца в конец можно примерно за полчаса, но маршрут рассчитан иначе, с выходом на каждой станции. В декабре 1987 года архитекторы Ташкента оценили девятнадцать станций метро по четырёхбалльной шкале, и место каждой станции в той таблице указано в описании точки. Начинать удобно с Олмазора, юго-западной конечной, и ехать в сторону Буюк Ипак йули.

Route Reviews