Giovanni Michelucci

Der Bahnhof hinter Ihnen ist das modernste Bauwerk in unserer florentinischen Sammlung und das einzige, dessen Schöpfer fast bis in unsere Tage gelebt hat. Giovanni Michelucci wurde 1891 geboren und starb 1991. Der Bahnhof wurde 1932 in Auftrag gegeben. Entworfen wurde er von einem Architektenteam unter der Leitung von Michelucci, und er entstand in den faschistischen Jahren unter Mussolini, der den Italienern Gebäude und Städte versprach, die denen des antiken Rom in nichts nachstehen sollten. Genau darin liegt die Hauptbesonderheit dieses Bauwerks, die man sich vor Augen führen sollte, wenn man es betrachtet. Diktaturen lieben normalerweise Säulen. Doch im Gegensatz zu Hitler war Mussolini nicht dogmatisch an den Neoklassizismus gebunden - und Micheluccis Rationalismus wurde von ihm akzeptiert. Das heißt, ein Gebäude ohne Säulenordnung, ohne Bögen und ohne einen einzigen Verweis auf das antike Rom entstand nicht trotz des Regimes, sondern mit dessen Zustimmung. Jonathan Glancey beschreibt das Ergebnis wie folgt: Das steinverkleidete Interieur stützt sich auf korrekte Proportionen, auf das Spiel von Licht und Schatten sowie auf unmittelbaren Nutzen - und gewinnt dadurch das Argument für einen Stil, der weder modern noch klassisch war. Nun zu dem, was auf der Stationskarte nicht steht. Genau in denselben Jahren, von 1932 bis 1935, gehörte Michelucci zu den Architekten, die die Universitätsstadt in Rom bauten. Deren Chefarchitekt war Marcello Piacentini - ein Mann, dessen Karte wir auf dem Rom-Plan haben, der oberste Baumeister des Regimes. Das bedeutet, dass ein und dieselbe Person in denselben Jahren in Florenz den Bahnhof schuf, der als Glanzleistung des italienischen Rationalismus gilt, und in Rom an einem Bauprojekt arbeitete, das als Schaufenster des Staates diente. Das ist keine Enthüllung, sondern ein treffendes Zeugnis der Epoche: Zwischen „Regimearchitektur“ und „guter Architektur unter dem Regime“ gab es im Italien der 1930er Jahre keine klare Grenze, und dieselben Leute befanden sich auf beiden Seiten dieser imaginären Linie. Und danach lebte Michelucci noch weitere sechsundvierzig Jahre nach dem Krieg - länger als die gesamte Epoche, in der er begonnen hatte. Florenz überstand in dieser Zeit eine Überschwemmung, baute die halbe Stadt um und gewöhnte sich so sehr an seinen Bahnhof, dass er ihm nicht mehr auffiel. Dabei lohnt es sich, ihn zu beachten: Dieses Gebäude funktioniert seit neunzig Jahren und ist bis heute komfortabel.