Appian Way (Via Appia Antica)
📷 Wikimedia Commons · фото Nicolò Musmeci · общественное достояние · https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Appia_antica_2-7-05_048.jpg
Verified
Rome, Italy

Appian Way (Via Appia Antica)

Всемирное наследие ЮНЕСКО
All Objects

About the Object

Architect

Appius Claudius Caecus

Year Built

c. 312 BC

Architectural Style

Ancient Roman

Address

Via Appia Antica, Roma

Object Type

Memorial Place

Gallery (1)

Pavel
Pavel
8/12/2026🇷🇺 RU
Verified

Аппиева дорога: первое, что Рим построил как империя

Выйдите за Порта Сан-Себастиано - те самые ворота Аврелиановой стены - и вы окажетесь на дороге, которой две тысячи триста лет. Она до сих пор мощёная, по ней до сих пор ходят. Первый участок построили в 312 году до нашей эры по распоряжению цензора Аппия Клавдия, чьё имя дорога и носит. В 190 году её дотянули до портов Беневенто, Таранто и Бриндизи - и дорога стала связью Рима с его восточными владениями. Всё, что шло в империю и из империи, шло здесь. Стоит задержаться на самом покрытии. Римская дорога - не насыпь, а сооружение в четыре слоя. Внизу основание из камней размером с кулак. На нём толстый слой щебня с известковым раствором, утрамбованный так, чтобы принимать нагрузку целиком. Выше выравнивающий слой помельче - битая керамика, песок, известь. И только сверху покрытие: под Римом это крупные плиты базальта, твёрдой вулканической породы, подогнанные вплотную. Отсюда и живучесть - дорога работает не поверхностью, а всей толщей. В книгах эти слои обычно называют латинскими словами: статумен - «установленное», рудус - «щебень», нуклеус - «ядро», сумма круста - «верхняя корка». Имена красивые, но с оговоркой: у Витрувия они описывают устройство пола в доме, а к дорогам их приложил уже учёный семнадцатого века. Слои настоящие, названия - позднейшая привычка. А в плитах видны глубокие борозды - колеи, продавленные колёсами повозок за века движения. Их особенно хорошо видно под аркой Порта Маджоре, где сохранился участок древней мостовой. Теперь о том, что по этой дороге двигалось. По ней несли на погребение диктатора Суллу в 78 году до нашей эры и императора Августа в 14-м. По ней в 56 году привели в Рим арестованного апостола Павла. И по ней же в 71 году до нашей эры Красс провёл самую страшную демонстрацию в римской истории: после разгрома восстания Спартака около шести тысяч пленных распяли вдоль дороги от Капуи до Рима. Тот, кто ехал в столицу, ехал между крестами не один день. Теперь о том, почему вдоль дороги столько гробниц. Хоронить внутри города было запрещено, и запрет этот древний: он записан ещё в Законах Двенадцати таблиц - мёртвого нельзя ни хоронить, ни сжигать в городе. Границей служил померий, священная черта Рима. Исключения делались редко: младенцам до сорока дней да особым персонам - Цезарь такое право себе выбил. Логика была не брезгливой, а ритуальной: осквернял мёртвый, а не могила. Поэтому семьи хотели держать своих поближе - чтобы ходить к ним. И кладбища вырастали сразу за чертой, вдоль выездных дорог. Аппиева застроена гробницами на километры, а под полями по обе стороны лежит гигантский лабиринт катакомб - там хоронили первые христианские общины. Из христианских мест здесь церковь Домине Кво Вадис, поставленная там, где, по преданию, бегущий из Рима Пётр встретил Христа, и катакомбы Сан-Каллисто и Сан-Себастьяно. Самая заметная гробница - Цецилии Метеллы на третьем километре. Огромный каменный цилиндр, построенный для знатной женщины, о которой мы не знаем почти ничего: известно, что её отец и муж были богатыми патрициями и удачливыми полководцами поздней Республики, а о ней самой - ничего. Памятник есть, человека нет. Зато известно, что с этим памятником сделали потом. В 1302 году папа Бонифаций VIII подарил гробницу своей семье, Каэтани. Те встроили её в укреплённый замок, перегородивший Аппиеву дорогу, - и стали брать плату за проезд. Античная гробница знатной римлянки превратилась в будку сборщика пошлины. Если вы читали предыдущие карточки, вы уже узнали приём. Колизей разобрали на дворцы, Пантеон переплавили в балдахин, пирамиду вмуровали в стену, а гробницу приспособили под таможню. В Риме ничто не пропадает, но и ничто не остаётся собой.

AI translation · 🇬🇧 EN

#Древний Рим#Античность#Рим

Rate this review:

News About This Object

Construction Materials

Stone