Chorsu Bazaar.

Мы находимся в одной из старейших торговых точек Центральной Азии. Торговля на этом месте ведется уже более тысячи лет. Название «Чорсу» переводится как «четыре воды» или «четыре потока». Это топоним, указывающий на функцию места: рынок возник на стыке четырех исторических районов (даха) Ташкента Себзара, Шейхантаура, Кукчи и Бешагача. С географической точки зрения рынок сформировался в естественной низине. Сюда сходились не только дороги, но и водные артерии. У такого расположения был практический смысл: летом в обводненной низине было прохладнее, а зимой окружающие холмы защищали торговые ряды от ветра. До масштабных реконструкций XX века рынок представлял собой сложную градостроительную структуру. Центральная незамощенная площадь называлась «Регистан» («песчаное место»), по аналогии с главной площадью Самарканда. Вокруг нее располагался лабиринт из примерно 10 рыночных площадей и 40 торгово-ремесленных рядов, называемых «раста». Торговля велась по строгим правилам организации. Каждый товар имел свою зону: Мискарлик ряд медников, где изготавливали посуду. Кассаб мясные ряды. Чапан-базар зона продажи одежды и халатов. Ун-базар мучной ряд. Его специально размещали на возвышенности, чтобы уберечь товар от сырости низины. Существовали даже отдельные ряды для ингредиентов плова, где продавали исключительно рис, морковь и лук. Многие улицы были крытыми так называемые «тимы». Сверху их перекрывали камышовыми циновками или деревянными настилами, создавая тень и защищая покупателей от солнца. Чорсу был международным хабом на Великом шелковом пути. Вокруг розничных рядов располагалась зона оптовой торговли более полутора десятков караван-сараев. Это были постоялые дворы со складами, имевшие четкую специализацию: В одних останавливались купцы из Индии, торговавшие кисеей, красителями и драгоценными камнями. Другие принимали караваны из Китая (шелк, чай, фарфор). Третьи работали с купцами из России (Оренбург, Сибирь), которые поставляли металл и промышленные товары. Логистика того времени опиралась на гужевой транспорт. Известно, что ежегодно караваны, насчитывающие до 15 тысяч верблюдов, вывозили отсюда местные ткани и сухофрукты. Облик рынка менялся вместе с политической картой. В 1886–1887 годах колониальная администрация провела первое благоустройство: хаотичные улочки были выпрямлены и расширены, территорию замостили булыжником и установили керосиновое освещение. В советский период, в 1920-е годы, рынок переименовали в «Октябрьский». В эпоху НЭПа и коллективизации караван-сараи были национализированы и превращены в склады. В 1930-е годы над рынком нависла угроза уничтожения. Существовал генеральный план полного сноса базара, который считался «рассадником буржуазного элемента». На его месте планировали построить парк и культурные учреждения. Однако этот проект не был реализован. В 1950-е годы прошла первая советская реконструкция: были снесены ветхие трущобы (массив Калаихона) и построены входные ворота с арками. Рынок выстоял, сохранив свою функцию главного торгового узла. Но свой нынешний, узнаваемый во всем мире облик он получил только в 1980-е годы, когда над древней торговой площадью возвели гигантский купол. Давайте рассмотрим это инженерное сооружение подробнее. Сооружение гигантских куполов, которые вы видите перед собой, стало кульминацией эпохи ташкентского модернизма. Проектирование нового комплекса началось в 1980 году, а строительство стартовало в 1983-м. Основные работы по возведению главного купола завершили к 1990 году. Главным архитектором проекта выступил Владимир Азимов (институт Ташгипрогор) при участии скульптора Сабира Адылова. Перед ними стояла задача заменить хаотичную застройку старого базара на упорядоченную систему павильонов из долговечных материалов бетона и металла. С инженерной точки зрения, главный павильон это монументальная безопорная оболочка. Железобетонная конструкция буквально «парит» над торговым залом, не имея внутренних колонн, что обеспечивает максимальный простор. Внутри устроена антресоль галерея второго этажа, увеличивающая торговую площадь. Важнейшей деталью является система естественной вентиляции, называемая «шипанг». Нагретый воздух поднимается вверх и выходит через отверстия в центральном фонаре. Это создает естественную тягу и позволяет сохранять прохладу внутри даже в летнюю жару без использования мощных кондиционеров. Вокруг центрального гиганта расположена серия малых куполов, соединенных переходами. Эта структура отсылает к традиционным торговым куполам Бухары («ток»). Внешнее оформление здания отражает эстетику 1980-х годов, когда в архитектуру вернулся декор. Вся бетонная поверхность покрыта голубой майоликой с традиционным орнаментом — «арабесками». Визуально купол напоминает перевернутую узбекскую пиалу с росписью «пахта» или увеличенный фрагмент декора средневекового медресе. Таким образом авторы попытались вписать современную железобетонную конструкцию в исторический контекст Старого города.