Flughafenterminal Taschkent

Ташкентский аэропорт, сегодня носящий имя Ислама Каримова, - это ворота города, и его пассажирский терминал, аэровокзал, за сто лет сменился несколько раз. Нынешнее здание далеко не первое на этом месте, и всю историю здешней авиации проще всего читать именно по череде терминалов. Первый аэровокзал появился в начале 1930-х годов, вскоре после образования Узбекской ССР. Он был небольшим и стоял западнее нынешнего международного терминала; никаких «восточных» мотивов в нём не искали - обычная функциональная архитектура интернационального стиля тех лет. Второе здание построили в 1956 году по проекту архитекторов Ильи Мерпорта и Марии Кондаковой. Оно было заметно крупнее и параднее, с внутренним двориком, и уже отвечало выросшему пассажиропотоку. По-настоящему большим аэровокзал стал в 1970-е. К этому времени летали реактивные и даже сверхзвуковые машины, поток пассажиров рос, и городу понадобился современный терминал. Четвёртое по счёту здание начали строить в 1972 году и ввели в 1976-м. Это была крупная модернистская постройка площадью около восемнадцати тысяч квадратных метров: к ней вела динамично изогнутая эстакада, поднимавшая машины сразу на второй уровень под глубоким козырьком, а внутри пассажиров встречал просторный двухсветный операционный зал. Стену украшал рельеф «Богустон» скульптора Дамира Рузыбаева, на тему сказочной птицы Симург. Авторами этого терминала, судя по учётной карточке Свода памятников, были архитекторы В. Ермолаев, Л. Иванов, Ю. Гомон и И. Хуснутдинов. Модернистский облик 1976 года, к сожалению, почти не сохранился. В 2001 году терминал капитально перестроили: объём здания исказили, а большую часть монументального искусства утратили. В 2024-м аэропорт расширили снова - открыли новый зал вылета, и площадь международного терминала выросла примерно с сорока пяти до шестидесяти пяти тысяч квадратных метров. Так что аэровокзал, который вы видите сегодня, - лишь очередной в длинном ряду ташкентских «ворот в небо», и модернистского терминала 1976 года в нём уже почти не разглядеть. «Посетить» аэровокзал проще всего по прямому назначению - прилетая в Ташкент или улетая из него; отдельной смотровой или музея здесь нет. Аэропорт работает круглосуточно, а добраться до него удобнее всего на такси: метро сюда пока не проведено.